Dilema pasar pengiriman sulit dipecahkan, yang telah mendorong kenaikan tarif angkutan secara terus-menerus. Hal ini juga telah memaksa raksasa ritel Amerika Walmart untuk menyewa kapalnya sendiri guna memastikan bahwa ada kapasitas dan inventaris yang cukup untuk memenuhi peluang bisnis yang meriah di paruh kedua tahun ini. Ini juga merupakan penerus Home Depot. ), Amazon dan raksasa ritel lainnya kemudian memutuskan untuk menyewa kapal sendiri.

Menurut laporan media asing, eksekutif Wal-Mart baru-baru ini menyatakan bahwa ancaman gangguan rantai pasokan dan ancaman terhadap penjualan merupakan alasan utama Wal-Mart menyewa kapal untuk mengirimkan barang guna memastikan bahwa musim ketiga dan keempat menyediakan inventaris yang cukup sambil mengatasi tekanan biaya yang diperkirakan meningkat pada paruh kedua tahun ini.

Dibandingkan dengan Indeks Angkutan Kontainer Komprehensif SCFI terbaru dari Shanghai Aviation Exchange dan Indeks Angkutan Kontainer Dunia WCI dari Shanghai Aviation Exchange, keduanya terus mencatat rekor tertinggi.

Menurut data Shanghai Export Container Freight Index (SCFI), indeks angkutan peti kemas komprehensif terbaru untuk minggu ini adalah 4.340,18 poin, yang terus mencapai rekor tertinggi dengan peningkatan mingguan sebesar 1,3%. Menurut data angkutan terbaru SCFI, tarif angkutan rute Timur Jauh ke AS Barat dan AS Timur terus meningkat, dengan peningkatan 3-4%. Di antara mereka, Timur Jauh ke AS Barat mencapai 5927 dolar AS per FEU, yang merupakan peningkatan 183 dolar AS dari minggu sebelumnya. 3,1%; Timur Jauh ke AS Timur mencapai US$10.876 per FEU, peningkatan 424 dolar AS dari minggu sebelumnya, peningkatan 4%; sementara tarif angkutan Timur Jauh ke Mediterania mencapai US$7.080 per TEU, naik 29 dolar AS dari minggu sebelumnya, dan Timur Jauh ke Eropa per TEU Setelah turun 11 dolar AS minggu sebelumnya, harganya turun 9 dolar AS minggu ini menjadi 7398 dolar AS. Dalam hal ini, industri menunjukkan bahwa itu adalah tarif angkutan tertimbang dan terintegrasi dari beberapa rute ke Eropa. Tarif angkutan dari Timur Jauh ke Eropa tidak turun tetapi masih meningkat. Dalam hal rute Asia, tarif angkutan rute Asia adalah US$866 per TEU minggu ini, yang sama dengan minggu lalu.

Indeks angkutan barang WCI juga terus naik sebesar 192 poin menjadi 9.613 poin dalam seminggu terakhir, di mana Jalur Barat AS naik paling tinggi sebesar US$647 menjadi 10.969 yuan, dan Jalur Mediterania naik sebesar US$268 menjadi US$13.261.

Perusahaan pengiriman barang mengatakan bahwa lampu merah menyala di negara-negara konsumen Eropa dan Amerika di Port Sai. Selain itu, mereka ingin segera mengirimkan barang sebelum liburan pabrik Golden Week ke-11 di daratan Tiongkok. Saat ini, industri manufaktur dan ritel sedang memperluas upaya pengisian ulang mereka, dan bahkan permintaan akhir tahun Natal juga Pesanan dilakukan lebih awal untuk mendapatkan tempat. Didorong oleh kelangkaan pasokan dan permintaan yang kuat, tarif angkutan naik ke titik tertinggi baru bulan demi bulan. Banyak maskapai penerbangan seperti Maersk mulai menaikkan berbagai biaya tambahan pada pertengahan Agustus. Pasar melaporkan kenaikan tarif angkutan jalur AS pada bulan September. Bersiap untuk berkembang, mulai sedikitnya seribu dolar.

Laporan terbaru dari Maersk menunjukkan bahwa tiga hingga empat minggu sebelum liburan Golden Week merupakan periode puncak pengiriman, yang menyebabkan penundaan di sebagian besar rute utama, dan munculnya kembali kemacetan di pelabuhan-pelabuhan di kawasan Asia-Pasifik, dampak Golden Week diperkirakan akan meluas tahun ini. , Asia Pasifik, Eropa Utara. Untuk memastikan kapasitas pengiriman yang memadai, Home Depot menyewa kapal kontainer yang dikhususkan untuk mengangkut barang-barangnya sendiri; Amazon menyewa kapal ke operator-operator besar untuk menjalankan peluang bisnis yang meriah di paruh kedua tahun ini.

Karena ketidakpastian epidemi dan semakin dekatnya Natal, biaya pengiriman pasti akan meningkat. Jika Anda perlu memesan peralatan berlian, harap persiapkan terlebih dahulu